UNECE SUMS Compliance – Anpassung des Software-Konfigurationsmanagements bei einem Automobilhersteller
Situation
- Software dominiert immer stärker die Eigenschaften und Fähigkeiten von Fahrzeugen. Kontinuierlich aktualisieren Autohersteller die Software ihrer Produkte.
- Einige Update-basierte Softwareänderungen sind typzulassungsrelevant, so dass eine wiederkehrende behördliche Genehmigung notwendig wird.
- Das UNECE Weltforum plant eine Regulierung, die Hersteller verpflichtet typzulassungsrelevante Softwareupdates im Fahrzeug zu protokollieren.
Herausforderung
Hohe Anfoderungsmenge
Das Regelwerk der UNECE SUMS stellt insbesondere Anforderungen an die Prozesse, Methoden und Tools des Fahrzeugherstellers.
Verschiedene Stakeholder
Zahlreiche verschiedene Stakeholder in der Entwicklung, Produktion, Genehmigung und Wartung eines Fahrzeugs inkl. seiner Software sind involviert.
Wiederkehrende Auditierung
Zum Sicherstellen der Regulierung fordert der Gesetzgeber ein Management System, das im 3-Jahresrhythmus eine Auditierung durchläuft.
Vorgehen
1. Anpassung Bestandsprozesse
Anpassen der bestehenden Prozesse, Methoden und Tools des E/E Konfigurationsmanagements auf Basis der UN ECE SUMS Anforderungen
2. Einführung Konfigurationsmanagement
Implementieren eines Baselining-Verfahrens zum revisionssicheren Dokumentieren der Konfigurationen relevanter Elektrik & Elektronik (E/E) Artefakte
3. Organisatorische Verankerung
Erweiterung der Aufgaben, Kompetenzen und Verantwortlichkeiten im E/E Konfigurationsmanagement durch zusätzliche Aufgaben aus UNECE SUMS
Nutzen
UNECE Compliance
Fristgerechte Sicherstellung von Compliance mit den gesetzlichen Anforderungen aus UNECE SUMS
Übergreifende Zusammenarbeit
Optimiertes Zusammenspiel zwischen Rechts-, Entwicklungs-, Produktions- und After-Sales-Einheiten in Compliance Fragen
Auditierte Wertschöpfung
Zulassungskonforme Software-Updates dank auditierter Software-Konfigurationsprozesse inkl. Methoden und Tools
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